最新のミシュランタイヤを体験。②

皆様

いつも御覧頂きありがとうございます。

先週に続き、

ミシュランタイヤ走行試乗会の記事です。

Michelinは「トータルパフォーマンスの高さ」が強みだとか。

トータルバランスとはタイヤに求められる性能の総合的な評価

①「経済性」・・・転がり抵抗が少なく省燃費で性能寿命が長い

②「安全性」・・・ハンドリングに従順でブレーキがしっかり効く

③「快適性」・・・静かで乗り心地が良い・デザインが良い

などなど。

これらを全部高いパフォーマンスで・・・なんて虫のいい話、あるんでしょうか。

ミシュラン様からは「評価は忖度なく発信してよい」と仰せつかったので

遠慮なく感じた事を言います。

GR86に「PILOT SPORT 3 ENEGY」を装着し、限界に近い走行でテスト。

助手席に乗りプロドライバー運転による体験コースです。

急ハンドルの限界から切替しの瞬間、復帰性能が非常に高く驚きました。

プロドライバーの方も

「限界までのグリップ性能が高いタイヤは多くあるが、

　そこから素早い復帰操作と順応性がレースでは求められる。

　PIROT SPORTはこの操作性の高さが非常に優れている」

とおっしゃっていました。

基本性能が高く、すり減っても性能劣化が少ない事に加え、

多くの方に選んで欲しいという良心的な価格設定。

走行性、環境性、経済性

あとデザインがかっこいい。乗ってて楽しい。

本当に欠点という欠点が見当たりません。

Michelinの掲げる通り、高いトータルパフォーマンス。

先述の記事にも書きましたが

Volkswagenのようなドイツ車にも非常に相性がいいと思います。

Volkswagenユーザーの方、車種別にオススメなタイヤは

サービスアドバイザーが熟知しておりますので

タイヤ選びの窓口にぜひお問い合わせください。

オールシーズンタイヤの体験についての所感は次回月曜。

明日、明後日は定休となります。

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